主要技术参数

工作原理

通过真空的吸力，油液从顶部进入真空罐内并通过喷嘴喷淋而下，油液中的水分在真空室内气化并被真空泵抽出，除水后的油液从底部排出。在真空室的中部填有亲油材料，使喷淋下来的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大气液两相界面面积，并延长油液在气相空间中停留的时间。真空除水的效果主要与工作真空度和油液测试相关。真空度越低，温度越高，除水效果越好。油温一般为60度左右，温度过高将加速油液的氧化。对于液压油，真空度一般在600-700pa，可使油中的含量降至100ppm以上。对于变压器绝缘油，可采用更高的真空度，含水量可降到10PPM。真空脱水能够有效去除油液中各种状态的水，并能去除油液中的空气和各种挥发性物质。

产品用途

    汽轮机油及变压器油的净化、液压润滑油的除水及除杂质过滤、液压润滑系统清洁的全面提高各类油品的再生净化。

产品特点

    有真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计，极大地增加了油液在真空系统中的表面积，并最大限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出，本机采用先进的消沫系统，使滤油机在工作时不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。

真空系统

    采用三级过滤，吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层过滤不同粒径的颗粒，极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构，可有效降低滤材的表面流速，获得稳定的过滤精度。

加热系统

    采用分段逐级加热，表面热负荷小于1.0W/㎡，不会过热引起油液变质。油温可在0-100度任意调节，自动控制，并设有保护装置，当今油量过少时自动停止工作，避免干烧引起加热器的损坏。

自动控制系统

    本机采用变频器、液位变送器、湿度传感器、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行处理、自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置（过载保护、过压保护、想序保护、异常运行停机保护），可确保设备安全运行。

整体结构

    整机一体化桥架结构，减小了体积，采用整体可卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。